Chişinăul literar


Мой белый городКак-то попался мне старенький, наверное, еще пушкинских времен путеводитель. Он и повел в далекое прошлое города. “Кварталы Кишинева… Один из них походил на молдавскую десагу, другой – на стоглавого дракона”… – так не без усердия описывал их безвестный автор. Вместе с ним бродила и я по тем причудливым проулкам и ловила себя на … More Chişinăul literar

Chişinăul literar


Кишиневская СагаВ 70-х бар при «Интуристе» почему-то считался местом сбора «золотой молодежи», но нагуляться вволю там можно было на тот же рубль. Как и где тусуются нынешние -надцатилетние, мы наблюдаем каждый день. Это происходит на любом углу столицы и в любое время суток, были бы деньги у ребят. А вот знают ли они, как проводили … More Chişinăul literar

Chişinăul literar


Вернулся я на родину Путевые заметки бывшего кишиневцаЭтим летом я слетал с семьей в Молдову – в город Кишинев. Я – кишиневец в третьем поколении. В этом городе учился, влюблялся, начал работать, прожил большую часть жизни. На его кладбище похоронены мои родители. Летел просторным аэробусом. Мягкая посадка, аплодисменты пассажиров, рев притормаживающих двигателей – и за … More Chişinăul literar

Chişinăul literar


Старый КишиневСтарый Кишинев – это та, неповторимая аура, которая всегда отличала это место от всех прочих на земле. Бунарестиря – Тельмана – Благовещенская улица моя родная. Как человек, выросший в исторических кварталах моего города, с юности я полушутя называла себя “старой кишиневкой”. А недавно убедилась, что это гордое звание могу носить уже без всяких кавычек. … More Chişinăul literar

Portretul chişinăuianului


Кишиневцы – это суетливые, но приветливые люди “Комсомолка” проводила опрос о том, что думают наши читатели о кишиневцах, то есть о самих себе. Основная претензия к жителям столицы – это хамство. А ведь это, увы, действительно так. Этим качеством обладает подавляющее большинство кишиневцев. В Кишиневе вам везде норовят нахамить – в кафешке, магазине и даже … More Portretul chişinăuianului

Chişinăul literar


Înainte de Ziua Oraşului, participanţilor la Proiectul “Guide for young journalists” (“Şcoala tânărului jurnalist”) li s-a propus să scrie un eseu pe tema “Chişinău – oraşul meu”, în care ar spune ce le place în oraşul lor şi ce ar vrea să schimbe. Publicăm, în această pagină, două din cele mai interesante lucrări. “Oraşul-poveste, oraşul-vis…” … More Chişinăul literar

Chişinăul literar


În prima decadă a lunii octombrie Biblioteca Municipală “B.P. Hasdeu” organizează un şir de activităţi legate de Ziua oraşului. Publicăm aici două eseuri despre oraşul nostru scrise de utilizatorii Bibliotecii publice “Adam Mickiewicz”. Chişinăul – sufletul Moldovei Barbăscumpă Ala, studentă anul I, Colegiul de ecologie Ce este un oraş? Îi putem atribui lexieme multe şi … More Chişinăul literar

Istoria transportului orăşenesc. Transport auto


Автомобильный транспортВ начале XX века произошло зарождение автомобильного транспорта в России, в основном это коснулось южных и западных губерний. В Бессарабии развитие автомобилизма во многом сдерживалось бездорожьем, хотя по количеству шоссейных и мощенных дорог Бессарабия была среди других губерний России не последней. Первые дороги с твердым покрытием, как и все главные достижения цивилизации, появились в … More Istoria transportului orăşenesc. Transport auto

Istoria transportului orăşenesc. Transport electric


Трамвай на Армянской На этой фотографии, датированной 1957 годом, хорошо виден трамвай, едущий по Армянской улице. Туда трамвайные пути сворачивали с улицы Ленина (сейчас – бульвар Штефана Великого). Сейчас один из трамваев Кишинева находится неподалеку от фабрики «Букурия», как памятник городскому транспорту. P. S. В следующем выпуске «Кишиневоведения» – будут опубликованы фотографии знаменитого на всю … More Istoria transportului orăşenesc. Transport electric

Istoria transportului orăşenesc. Transport electric


ТрамвайДоброе слово о кишиневском трамвае. Уважаемая редакция! С интересом прочитала в вашей газете («ДГ», 31 марта 2000) статью Владимира Аникина «Кишиневская конка как зер­кало соперничества предпри­нимателей». Хорошо, что га­зета не забывает публиковать материалы о прошлом наше­го края, нашего города. Мне это особенно близко и инте­ресно, поскольку я живу в Ки­шиневе с 1927 года, конечно же, … More Istoria transportului orăşenesc. Transport electric

Istoria transportului orăşenesc. Transport electric


Кишиневская конка как зеркало соперничества предпринимателей Протяженность двух линий по проекту состав­ляла не менее шести верст (6,4 км). Первая ветка должна была начинаться от железнодорожного вок­зала, следовать по Нико­лаевской (ныне Алексан­дру чел Бун) до пересече­ния с Губернской (ул. Пушкина) и по этой ули­це доходить до Реального училища (ныне здание МолдГУ на углу улиц Ко-гэлничану и … More Istoria transportului orăşenesc. Transport electric

Istoria transportului orăşenesc. Transport electric


Все началось с конки Невозможно представить современный город без общественного транспорта. Несмотря на то, что создает немало проблем горожанам, система общественного транспорта держится на плаву, умудряясь даже развиваться, увеличивать число маршрутов и пополнять машинный парк. И это удивительное свойство выживания в трудных условиях проявляется на протяжении почти 120 лет. История столицы – это и история … More Istoria transportului orăşenesc. Transport electric

Istoria transportului orăşenesc. Transport electric


Istoria tramvaiului (totul a început de la un tramvai tras de cai)Oraşul modern este de neconceput fără transportul public de pasageri. în pofida faptului că astăzi dă mare bătaie de cap chişinăuienilor, sistemul transportului public se menţine, totuşi, pe linia de plutire, reuşind chiar să se dezvolte, să-şi extindă rutele şi parcul de maşini. Această … More Istoria transportului orăşenesc. Transport electric

Istoria transportului orăşenesc. Transport electric


Городской электротранспортИз тех немногих свидетельств, оставшихся в документах, известно, что в апреле 1888 г. Кишиневская городская дума приняла решение о строительстве в городе трамвайной линии (конно-железной дороги) и заключила контракт с частными предпринимателями об устройстве «конки» и эксплуатации ее сроком; на 42 года. А в 1889 г. была уже построена узкоколейная дорога на Александровской улице … More Istoria transportului orăşenesc. Transport electric

Ei au vizitat Chişinăul. Personalităţi


Sportivi Platini Michelle Платини МишельПлатини продегустирует молдавское виноА еще один из лучших футболистов мира постарается собрать голоса в свою поддержку на выборах президента УЕФА Вчера в час дня в кишиневском аэропорту приземлился частный самолет. На нем в Молдову прилетел обладатель всевозможных футбольных титулов, чье имя является синонимом слова «футбол», – француз Мишель Платини. Приехал он … More Ei au vizitat Chişinăul. Personalităţi

Ei au vizitat Chişinăul. Personalităţi


Scriitori Poleakov Iurii Поляков Юрий Юрий Поляков: «Надо знакомить россиян с молдавской культурой» Известный русский писатель рассказал, зачем он приехал в Кишинев, о чем будет разговаривать с президентом Молдовы и как собирается помочь молдавским «киношникам» Юрий Поляков, один из самых популярных писателей современной России, главный редактор «Литературной газеты», прилетел в Кишинев в понедельник поздно вечером. … More Ei au vizitat Chişinăul. Personalităţi

Ei au vizitat Chişinăul. Personalităţi


Brejnev Leonid Брежнев ЛеонидСernenko KonstantinЧерненко КонстанинЧерненко познакомился с Брежневым в Кишиневе Корреспонденты «КП» в Молдове узнали неизвестные подробности пребывания в нашей республике одного из лидеров СССР Как мы уже писали, в нашу республику часто приезжали руководители СССР самого высшего ранга, например, Хрущев и Устино в. Брежнев так вообще некоторое время работал в Кишиневе на партийной … More Ei au vizitat Chişinăul. Personalităţi